2020年11月12日，太和--潁東天然氣干線項目重新啟動以來，在集團公司的指導下，阜陽管理中心全力投入，通過近兩年的不懈努力，用心協(xié)調，幾易管道路由方案，辦理了多項合規(guī)手續(xù)，經(jīng)多個施工單位聯(lián)合作業(yè)，日夜奮戰(zhàn)、會戰(zhàn)，終于2022年9月實現(xiàn)除首站外的全線物理連接，成為百川人踐行“百川能源·助力中國”企業(yè)使命的又一里程碑。

       該項目是安徽省天然氣規(guī)劃的“三縱四橫”干線之“西縱線”---太和-潁東天然氣干線項目。該干線項目于2016年11月9日經(jīng)安徽省發(fā)展和改革委員會（皖發(fā)改能源函【2016】671號）批復核準，該項目全線長約86公里，壓力6.3兆帕，采用DN500鋼管。2020年被省發(fā)改委確定為安徽省能源省級重點項目，掛牌督辦限期建設，百川能源阜陽國禎燃氣按照安徽省能源局限時投資建設要求，調撥專項資金確保管線建設，終于取得了重大階段性成果。

       太和-阜陽天然氣干線工程途徑太和縣、潁泉區(qū)、潁東區(qū)，由于核準時間已久，原管道路由改動較大。阜陽管理中心舉全中心之力，執(zhí)行董事、總經(jīng)理親自調度督導，其時分管工程的副總經(jīng)理謝丹帶領項目組主要成員江峰、趙偉不畏困難，積極協(xié)調太和縣、潁泉、潁東區(qū)分管領導、及自規(guī)局、發(fā)改委、太和縣關集、舊縣鎮(zhèn)，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領導；潁泉區(qū)伍明鎮(zhèn)、周棚辦事處、潁泉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和潁東區(qū)插花鎮(zhèn)等，對管道路由進行確認變更，通過不懈的努力協(xié)調管道路由。取得了7處縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)關于管道路由的批復和潁泉區(qū)境內管線部分安全風險評估報告，為項目順利實施打下了基礎。

       同時，該干線項目還需依次穿越兩條河流；穿越兩道國道、兩道省道；穿越高速公路三道；穿越京九、阜淮、漯阜、漯阜華潤鐵路專線在運鐵路4條，備用鐵路線1條。在以上各類穿越手續(xù)辦理和組織施工過程中，總經(jīng)理助理高立朝和項目組成員一起，想方設法、積極運作，鍥而不舍，在施工單位大力配合下，取得了茨河及茨淮新河的洪評手續(xù)，完成了茨淮新河的航評手續(xù)，并取得了茨河及茨淮新河建設方案的許可文件。取得了兩條國道、 兩條省道的施工審批手續(xù)以及漯阜鐵路級華潤電廠備用線的鐵路施工手續(xù)。通過夜以繼日，加班加點，終于實現(xiàn)了該項目物理連通。

       該項目的建成實現(xiàn)了潁東門站和周棚門站的互聯(lián)互通，對阜陽市區(qū)氣源整合有著重要意義，可以有效改變供氣單位零散、不穩(wěn)定、隨意加價等現(xiàn)狀。對提升管道沿線地區(qū)天然氣供應穩(wěn)定性和可靠性、進一步優(yōu)化區(qū)域能源結構、保障當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展都具有重要意義。